BLOK A – Laporan laman otomotif Road&Track pada 5 September 2020 lalu menyebutkan bahwa Ferrari telah menghentikan produksi GTC 4 Lusso dan GTC 4 Lusso T. Keputusan itu diambil setelah mereka memfokuskan diri untuk membangun lini SUV bernama Purosangue.
Hal ini terbilang mengejutkan. GTC 4 Lusso baru saja diproduksi pada 2016. Mengangkat jenis hatchback, desainnya dibuat dengan versi yang lebih modern dan kekar. Pangsa pasarnya adalah penggila eksklusifitas Ferrari yang ingin mengendarai mobil cepat di jalanan kota. Visi itu didiukung dengan bagasi yang besar.
Mobil seri ini merupakan mobil pertama Ferrari yang menerapkan mesin V8 dengan besaran mesin 3900 CC. Dengan teknologi mesin mumpuni, GTC 4 Lusso mampu menghasilkan 601 tenaga kuda dengan torsi 760 Nm pada putaran. Jelas mesin ini terbilang kecil bagi pabrikan yang identik membuat mobil berperforma besar dengan blok mesin besar.
Akselerasi pun terbilang cepat. Mobil ini hanya butuh 3,5 detik untuk mencapai kecepatan 100 kmpj dari kondisi diam. Sementara kecepatan tertingginya ada di angka 320 kmpj.
Sejumlah pengamat otomotif menyebutnya sebagai Ferrari paling “ramah” dari segi tenaga dan pengalaman berkendara meski mesinnya tak sebesar mobil versi sport. Seluruh jendela dibuat dengan dua lapis sehingga meredam suara bising dari luar, termasuk raungan mesin. Ini juga berfungsi sebagai pendukung kualitas sistem suara dan musik.
Ruang penumpang mobil sport Ferrari pada umumnya terbilang sempit. Mereka lebih menekankan pada sensasi berkendara mobil bertenaga besar. Penempatan mesin di belakang juga agar penumpang lebih merasakn raungan mesin. Hal itu tidak ada di GTC 4 Lusso. Jok belakang dibuat lebar dengan kaca luas sehingga nyaman bagi penumpang.
Pembuatan Purogangue bisa jadi adalah tanggapan dari Ferrari bahwa jenis SUV tengah naik daun. Hampir semua lini otomotif di dunia membuat mobil yang bisa dianggap mampu di segala medan. Sebut saja Lamborghini Urus, Maserati Levante, Porsche Macan, hingga Rolls-Royce Cullinan.