BLOK A – Piaggion Indonesia merilis varian premium yang dinamai Vespa GTV Sei Giorni II. Skuter matik ini diproduksi secara eksklusif untuk mengenang partisipasi Piaggio di ajang Sei Giorni Internazionale yang diadakan di Varese, Italia, pada 1951.
Kompetisi daya tahan (endurance) lintas alam tersebut terbilang ekstrim karena diselenggarakan non-stop selama enam hari. Tim Piaggio Squadra Corse menurunkan sepuluh motor vespa berhadapan dengan peserta motor trail sungguhan.
Di luar dugaan, sembilan penghargaan emas berhasil didapatkan meski awalnya diremehkan karena datang dengan motor yang berbeda spesifikasi. Kabar itu menjadi perbincangan hangat masyarakat Italia sehingga melambungkan nama Piaggio sebagai penyedia motor tahan banting. Cerita inilah yang mengilhami seri eksklusif Vespa GTV Sei Giorni.
Desain skutik modern dengan sentuhan klasik menjadi benang merahnya. Penempatan lampu depan di atas spakbor mengikuti apa yang dilakukan di era balapan 1950-an. Begitu pula dengan desain setir setang terbuka dan stiker bernomor enam yang berada di dek samping kiri.
Para pecinta spidometer digital harus gigit jari bila ingin memiliki edisi ini. Piaggio justru menempatkan spidometer analog untuk memperkuat kesan retro. Ada pula pelindung dada (fairing) berpoles perunggu melengkapi tampilan depannya.
Hanya ada satu warna yang ditawarkan, yaitu Gery Titanio. Detail warna merah pada bagian-bagian tertenu sebagai pelengkap pengenang prestasi setengah abad lalu.
Sementara dapur pacu mengadpsi mesin dengan kode 300 HPE (High Performance Engine) yang dianggap paling gahar di kelasnya. Spesifikasinya adalah 300cc silinter tunggal empat tak dan empat katup berpendingin cairan dilengkapip injeksi elektronik. Tenaga yang disemburkan mencapai 23,8 Tk dengan torsi maksiml 26 Nm.
Bila Anda berminat, Vespa GTV Sei Giorni II dibanderol 155 juta. Hanya sebagian kecil saja yang dijual di Indonesia sehingga Anda harus bergegas.