Kota Malang, blok-a.com – Toyota Kartika Sari Malang bakal mengangkat derajat mobil Toyota Agya.
Caranya adalah dengan mengikutsertakan mobil dengan harga Rp 170 juta ini dalam perlombaan balap sprint rally dan slalom di tahun 2023 ini.
Toyota Kartika Sari pun membentuk tim balap bernama Kartika Sari Motorsport.
Advisor Tim Kartika Sari Motorsport, Sari Handoko Tri Cahyo menyebut, Agya terkenal dengan mobil kategori LCGC (Low Cost Green Car).
Namun dia ingin mobil Toyota Agya ini dikenal tidak hanya LCGC biasa. Meskipun Toyota Agya kategorinya LCGC, performanya bisa naik kelas.
“Agya terkenal mobilnya meriah merakyat gitu. Cuma kami ingin tunjukkan bahwa kita bertarung dengan mobil non-LCGC siap,” kata dia.
Cahyo sapaan akrabnya pun berani mengikutsertakan Toyota Agya ini di series karena sudah mencoba mengikuti kompetisi di tahun 2022.
Hasilnya pun cukup positif. Tim Kartika Sari Motosport berhasil masuk lima besar. Padahal kompetitor di lomba itu memiliki mobil yang kelasnya di atas Toyota Agya.
“Maka dari itu kami ingin ikut series yang serius ini dan membentuk tim,” ujarnya.
Terdekat Cahyo menyebut, tim Kartika Sari Motosport akan mengikuti Kejurnas Sprint Rally di Bandung tahun 2023 ini.
“Kami sudah siapkan untuk sprint rally kategori F. Kategori F artinya bisa dimodif mobil yang akan dilombakan,” ujarnya dalam konferensi pers, Kamis (9/2/2023).
Tim Kartika Sari Motorsport mempunyai dua mobil di kelas F ini. Pertama Toyota Agya berwarna hitam yang akan ikut di Kejurnas Sprint Rally dan berwarna putih untuk Sprint Slalom.
Manajer Tim, Aris Bayu mengatakan, ada sejumlah bagian yang diupgrade sebelum mengikuti series.
Contohnya untuk Toyota Agya berwarna putih, Aris mengupgrade bagian mesin. Mesin tersebut performanya dioptimalkan.
“Kami hanya memaksimalkan potensinya. Regulasi mesin tetap standar tapi itu bisa diadu,” kata Aris.
Toyota Agya berwarna putih ini tetap pada 1200 CC. Arie sengaja tidak menaikan CC-nya menjadi 1500 ataupun 1600 meskipun bisa.
“Kami hanya ingin melihat kekuatannya. Apa bisa dengan mesin CC 1200 ini berkompetisi,” kata dia.
Tak hanya itu, Mobil Toyota Agya berwarna putih yang akan ikut series slalom juga mengupgrade kaki-kaki mobilnya.
“Contohnya itu ada di suspensi dan pengereman kami modif. Pengereman itu awalnya kan gabung antara rem tangan dan kaki. Tapi untuk lomba kami pisah. Tujuannya untuk mempermudah driver sehingga efektif saat balapan,” kata dia.
Sisanya, mobil Toyota Agya putih itu cuma dihilangkan bagian kursi belakangnya.
“Supaya lebih ringan saja,” kata dia.
Dengan performa demikian, Aris yakin Toyota Agya yang sudah dimodif oleh tim bakal mendulang prestasi.
“Kami yakin dan optimis bisa menoreh prestasi di series yang akan kami ikuti,” tutupnya. (bob)