BLOK-A – Bukit Waung dan Pantai Modangan di kawasan Pantai Modangan mendadak ramai. Sayup-sayup terdengar gemuruh suara mesin Jip yang datang pagi. Mereka hendak menelusuri jalur di sana sembari menyalurkan hobi. Enam jip tersebut tergabung dalam komunitas Penari Malam.
Nama “Penari Malam” identik dengan sosok perempuan cantik yang menari dengan gerakan anggun nan gemulai. Anggapan tersebut kontradiktif dengan tampilan para anggota perkumpulan tersebut. Didominasi laki-laki, mereka mengendarai mobil jip dengan ban besar dan raungan suara yang gahar.
Ternyata, Penari Malam adalah sekumpulan bapak-bapak yang menyukai bertualang ke alam dengan mengendarai Jip. Anggotanya mayoritas merupakan pengusaha biro perjalanan wisata (Tour & Travel) yang menggantungkan hidup dari persewaan Jip di kawasan Gunung Bromo. Sebagian lagi memang menyukai aktivitas ekstrim lintas alam dengan kendaraan jagoannya.
Roni Arisdiono yang jadi penggagasnya. Ia merupakan pengusaha dari Poncokusumo, Kabupaten Malang. Ia bersama rekannya sengaja bertualang ke kawasan Bukit Waung Pantai Modangan untuk menemukan jalur baru perjalanan wisata off-road.
“Nama ‘Penari Malam’ saya temukan saat sedang berada di antrean menuju ke Gunung Bromo. Saat di padang pasir, jip-jip di depan seakan menari ke kanan dan kiri mengikuti jalur yang ada. Semuanya kompak dan anggun. Seperti para penari malam yang tampil,” kata Roni.
Ia pun kemudian memutuskan untuk membuka sebuah bengkel khusus Jip 4×4 dengan nama demikian di Desa Kunci, Kecamatan Poncokusumo, Kabupaten Malang. Dari sana pula ia bertemu teman-teman sehobi. Setelah berkomunikasi, akhirnya mereka memutuskan untuk mengadakan jelajah alam dengan mengendarai Jip.
“Rencana ini sebenarnya sudah lama kita bicarakan. Tapi para anggota kebanyakan sudah ada pekerjaan sehingga sulit menemukan waktu bersama,” lanjutnya.
Penjelahanan kali ini direncanakan berlangsung selama tanggal 5-7 Januari 2020 dengan mengajak enam unit mobil. Kesemuanya telah dimodifikasi sehingga memenuhi kebutuhan berkendara lintas alam level ekstrim.
Akan tetapi, kendala cuaca dan kondisi kendaraan membuatnya dipercepat menjadi dua hari. Ditambah kontur tanah yang curam dengan kemiringan hingga 45 derajat memberikan tantangan yang di luar prediksi.
“Lumpur di Lhuk Songo (kawasan Pantai Modangan dan Bukit Waung) berbeda dari kebanyakan lumpur. Teksturnya cenderung lengket di ban apalagi setelah hujan. Mobil jadi semakin sulit dikendarai. Itulah awal mula sederet masalah teknis di mesin sehingga berbahaya jika kami berlama-lama di dalam hutan,” lanjut pengendara Toyota FJ40 berwarna merah ini.
Kendati demikian, ia dan kawan-kawan Penari Malam justru semakin tertantang. Mereka bersemangat untuk kembali menjelajahi kawasan tersebut di lain waktu.
“Tentu saja akan ada persiapan lebih matang dan total untuk kembali ke sini. Baik segi mental, logistik, dan mobil akan disesuaikan dengan kondisi medan. Kami sudah ada gambaran apa saja yang harus dilakukan. Yang penting segala sesuatu dibawa hepi aja biar semuanya terasa menyenangkan,” tutupnya.